Η ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΗ ΑΤΤΙΚΗ συμμετείχε στην σημερινή κινητοποίηση στο Υπουργείο Μεταφορών ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του πάρκινγκ στο σταθμό του μετρό Δουκίσσης Πλακεντίας. Στην κινητοποίηση παρευρίσκονταν δημοτικοί σύμβουλοι από τους δήμους Χαλανδρίου και Βριλησσίων, εκπρόσωποι δημοτικών παρατάξεων των δήμων της ευρύτερης περιοχής, συλλογικότητες και φορείς αγωνιζόμενων κατοίκων της περιοχής, αλλά και εκπρόσωπος της ΑΔΕΔΥ.
Απαιτήσαμε να γίνει συνάντηση με τον Υπουργό Μεταφορών, ή τον αρμόδιο Υφυπουργό, οι οποίοι, όμως, κατά τη συνήθη κυβερνητική πρακτική, απουσίαζαν. Τελικά, εκπρόσωποι των κοινωνικών και πολιτικών φορέων, μεταξύ αυτών και η Μαριάνα Τσίχλη, υποψήφια Περιφερειάρχης Αττικής με την ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΗ ΑΤΤΙΚΗ, συναντήθηκαν με τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών.
Ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης, υπό την πίεση των κινητοποιήσεων, δήλωσε ότι θα παρθούν πρωτοβουλίες για να «εξεταστεί το θέμα και να αναζητηθούν λύσεις στο αμέσως επόμενο διάστημα», χωρίς βέβαια να προσδιορίζεται το περιεχόμενό τους.
Στην παρελκυστική τακτική της κυβέρνησης, απαντάμε ότι οι αγώνες των κατοίκων για την ακύρωση της παραχώρησης του πάρκινγκ θα συνεχιστούν, με ακόμα μεγαλύτερη μαζικότητα και αποφασιστικότητα, μέχρι αυτό να αποδοθεί ελεύθερο στους πολίτες.
Απαιτούμε την ακύρωση της παραχώρησης του πάρκινγκ στην POLIS PARK, αλλά και όλων των αντίστοιχων παραχωρήσεων χώρων στάθμευσης στους υπόλοιπους σταθμούς του μετρό στην Αττική. Διεκδικούμε ανάπτυξη του δικτύου των ΜΜΜ, δημόσιες και ελεύθερες συγκοινωνίες και μετακινήσεις για τους πολίτες της Αττικής.
Στηρίζουμε τον αγώνα των κατοίκων και των φορέων των όμορων δήμων και καλούμε στην κινητοποίηση που διοργανώνουν αύριο, Παρασκευή 22 Μαρτίου, στις 7:30 π.μ. στο σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας.
ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΣΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΜΕΤΡΟ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ ΚΑΙ ΧΑΛΑΝΔΡΙΟΥ
ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ ΟΙ ΙΔΙΩΤΕΣ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΟΙ – ΚΑΜΙΑ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ
Η ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΗ ΑΤΤΙΚΗ καταγγέλλει την απόφαση της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ να εκχωρήσει στην εκμετάλλευση ιδιωτών τους χώρους παρκινγκ στους σταθμούς Δουκίσσης Πλακεντίας, Εθνικής Άμυνας και Χαλανδρίου (επί της Γαρυττού).
Πρόκειται για μια ακραία κίνηση που συμπληρώνει την πολιτική εμπορευματοποίησης των μετακινήσεων και αφαίμαξης των εργαζόμενων και λαϊκών στρωμάτων της Αττικής. Η επιθετική πολιτική της εταιρείας με τις ευλογίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Περιφέρειας Αττικής και Δήμων, έχουν σήμερα οδηγήσει στην ύπαρξη ενός μόνο ελεύθερου χώρου στάθμευσης σε σταθμούς Μετρό, αυτού της Κατεχάκη, σε ολόκληρη την Αττική.
Για άλλη μια φορά οι πολίτες της Αττικής πληρώνουν ακριβά το τίμημα της πλήρους ιδιωτικοποίησης των υπηρεσιών μετακίνησης που όφειλαν να είναι δημόσιες και προσβάσιμες σε όλους και όλες, και ιδίως στους εργαζόμενους και τους πληττόμενους οικονομικά πολίτες. Αντ’ αυτού, η πλέον μαζική μετακίνηση στην Αττική που γίνεται μέσω του ΜΕΤΡΟ καθίσταται δυσβάσταχτη για τους πολλούς.
Με τη νέα συνθήκη εκατοντάδες πολίτες υποχρεώνονται να πληρώνουν 6 ευρώ τη μέρα (132 ευρώ το μήνα για τις εργάσιμες μέρες!) για να μπορέσουν να χρησιμοποιήσουν τις υπηρεσίες του ΜΕΤΡΟ, δεδομένου μάλιστα ότι πρόκειται για πολυσύχναστους σταθμούς μετρό που εξυπηρετούν αποκλειστικά σχεδόν περιοχές όπως την Αγία Παρασκευή, το Χαλάνδρι, τα Βριλήσσια, το Γέρακα, την Παλλήνη.
Επιπλέον, η ιδιωτικοποίηση ενός ελεύθερου πάρκινγκ (και μάλιστα χωρίς κανένα όφελος για το δημόσιο) μαζί με την ανυπαρξία τοπικού δικτύου δημοτικών συγκοινωνιών προκαλεί φαινόμενα ντόμινο. Εύλογα, η αδυναμία των πολιτών να πληρώσουν το μέχρι πρότινος δωρεάν πάρκινγκ, διοχετεύει τον κυκλοφοριακό φόρτο στις γύρω γειτονιές της Αγ. Παρασκευής, του Χαλανδρίου και των Βριλησσίων. Το Κοντόπευκο, το Πάτημα και η Μεταμόρφωση πληρώνουν ήδη το τίμημα της ιδιωτικοποίησης με τα πεζοδρόμια και τους δρόμους τους να καταλαμβάνονται από ατέλειωτες σειρές σταθμευμένων οχημάτων.
Την ίδια στιγμή η Περιφέρεια Αττικής μένει άπραγη, αντί ως όφειλε να λαμβάνει πρωτοβουλίες απέναντι στην ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και το Υπουργείο Μεταφορών. Η αφαίμαξη και ο αποκλεισμός των πολιτών τόσων δήμων της Αττικής από το αγαθό της ελεύθερης μετακίνησης ασφαλώς δεν απασχολούν την Περιφερειάρχη κυρία Δούρου, η οποία αντιθέτως καταπιάνεται σε όλη τη θητεία της μόνο με ζητήματα που εμπλέκουν (ή και χρηματοδοτούν…) βαριά επιχειρηματικά συμφέροντα.
Χλιαρές έως και σε περιπτώσεις ανύπαρκτες είναι και οι αντιδράσεις των διοικήσεων των γειτονικών δήμων.
Μόνος δρόμος είναι να δυναμώσουν οι λαϊκές κινητοποιήσεις. Στηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις τους αγώνες των κατοίκων για τη ματαίωση της ιδιωτικοποίησης των χώρων στάθμευσης.
Απαιτούμε δημόσιες και ελεύθερες συγκοινωνίες και μετακινήσεις για τους πολίτες της Αττικής.