Αυτό προκύπτει από το πόρισμα των πραγματογνώμων, που έκαναν μία πρώτη ανάλυση των επίμαχων βίντεο.
Το σημαντικό σημείο ωστόσο που δημιουργεί ακόμα περισσότερα ερωτηματικά ενώ η κοινωνία «βράζει» από οργή, είναι γιατί ο Έφετης Ανακριτής της υποθέσεως των Τεμπών με την παραγγελία του ζήτησε από τους πραγματογνώμονες να διερευνήσουν ΜΟΝΟ αν
α) η εμφανιζόμενη στο βιντεοληπτικό υλικό διερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία ταυτίζεται με την εμπλακείσα στο σιδηροδρομικό δυστύχημα και
β) αν σε αυτήν φαίνεται να μεταφέρεται ή όχι, βυτίο ή παλέτα με ικανό αριθμό δοχείων μεταφοράς υγρών καυσίμων/υδρογονανθράκων/διαλυτών.
Ο Εφέτης Ανακριτής εν ολίγοις, ουδέποτε παρήγγειλε να ελεγχθεί η ΓΝΗΣΙΟΤΗΤΑ του βιντεοληπτικού υλικού.
Παρόλα αυτά, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα βίντεο θα αναλυθούν λεπτομερώς από το εγκληματολογικό τμήμα της αστυνομίας.
«Δεν πιστοποιείται η γνησιότητα του βίντεο»
Πιο συγκεκριμένα, και σύμφωνα με το πόρισμα «από την παραπάνω ανάλυση του δοθέντος βιντεοληπτικού υλικού, προκύπτει ότι σε αυτό εμφανίζεται η διερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία 63503 που συμμετείχε στο δυστύχημα της 28-2-2023, στο σύνολο της σύνθεσής της και κατά το χρόνο διέλευσής της, έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στη επίσημη λίστα φορτίου, χωρίς να διακρίνεται οποιοδήποτε άλλο φορτίο επί των φορταμαξών».
Παρά ταύτα, το πόρισμα διευκρινίζει πως «η παρούσα έκθεση αφορά την ταυτοποίηση του εικονιζόμενου συρμού με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503 χωρίς να πιστοποιεί την γνησιότητα του βιντεοληπτικού υλικού».
Τι ακριβώς εξέτασαν οι πραγματογνώμονες που όρισε ο εφέτης ανακριτής
Ειδικότερα, στο σχετικό πόρισμα απαντώνται τα δύο ερωτήματα που κλήθηκαν να διερευνήσουν, αναφορικά με τα βίντεο οι πραγματογνώμονες μετά από σχετική παραγγελία.
Όπως επισημαίνει το πόρισμα «ζητούμενα της εν λόγω παραγγελίας είναι, μετά την θέαση των ανωτέρω βιντεοληπτικών αποσπασμάτων, να διερευνηθεί αν:
α. η εμφανιζόμενη στο ψηφιακό υλικό διερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία ταυτίζεται με την εμπλακείσα στο διερευνώμενο σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28-02-2023 εμπορική αμαξοστοιχία 63503, παραθέτοντας ειδικότερα όλα τα στοιχεία που αποδεικνύουν το γεγονός αυτό και μπορείτε από την έρευνα-ανάλυση να εντοπίσετε (αριθμοί και διακριτικά φορταμαξών, αριθμοί και διακριτικά εμπορευματοκιβωτίων κλπ), καθώς και ότι άλλο κρίνετε ουσιώδες και άξιο μνείας με βάση την έρευνα-ανάλυση του ψηφιακού αυτού υλικού.
β. αν στο ίδιο αυτό ψηφιακό υλικό, αμέσως πίσω από τις ηλεκτράμαξες της εν λόγω εμπορικής αμαξοστοιχίας, είτε επί των φορταμαξών με τα χαλύβδινα ελάσματα, είτε επί της φορτάμαξας με το πρώτο εμπορευματοκιβώτιο, που κατά τη σειρά σύνθεσης του εν λόγω συρμού ακολουθούσε, είτε και στα βαγόνια που ακολουθούν μέχρι το πέρας του συρμού, μεταφέρεται ή όχι – είναι τοποθετημένο ή όχι, βυτίο ή παλέτα με ικανό αριθμό δοχείων μεταφοράς υγρών καυσίμων/υδρογονανθράκων/διαλυτών».
Δείτε αναλυτικά ΕΔΩ ολόκληρη την έκθεση
Ekthesi-dierefnisis-vinteoskopikoy-ilikoy-dielefsis-63503-apo-PlatamonaRapsani.pdf
Τέμπη: Ένσταση ακυρότητας για το πόρισμα των πραγματογνωμόνων από τους συγγενείς – «Δεν ενημερωθήκαμε ποτέ…»
Εντωμεταξύ, ένσταση ακυρότητας της έκθεσης των δυο δικαστικών πραγματογνωμόνων κατέθεσαν άμεσα οι δικηγόροι συγγενών των θυμάτων.
Υποστηρίζουν ότι δεν ενημερώθηκαν οι διάδικοι για τον διορισμό των δύο δικαστικών πραγματογνωμόνων ώστε να μπορέσουν και αυτοί να ορίσουν δικό τους τεχνικό συμβούλιο.
«Θέλω να αναφερθώ στο πόρισμα δύο πραγματογνώμων οι οποίοι μολονότι είχαν κώλυμα, έλαβαν εντολή και συνέταξαν πόρισμα fast track. Το πόρισμα αυτό είναι δικονομικά απαράδεκτο και θα προσβληθεί με ένσταση ακυρότητας», υπογράμμισε σε δηλώσεις του ο Γιάννης Μαντζουράνης, δικηγόρος συγγενών θυμάτων των Τεμπών.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο διορισμός των δικαστικών πραγματογνωμόνων δεν κοινοποιήθηκε και η διαδικασία προχώρησε χωρίς τεχνικό σύμβουλο των οικογενειών.
Παράλληλα, σύμφωνα με το πόρισμα των δυο πραγματογνωμόνων που παρουσιάζει το Βήμα, προκύπτει ότι κρίνεται πως «η αμαξοστοιχία που εμφανίζεται στα βίντεο είναι εκείνη που συμμετείχε στο δυστύχημα των Τεμπών». Σημειώνεται ότι από τα βίντεο φαίνεται ότι ο συρμός ήταν έμφορτος μόνο με «όσα αναγράφονται στη επίσημη λίστα φορτίου, χωρίς να διακρίνεται οποιοδήποτε άλλο φορτίο επί των φορταμαξών».
Επιπρόσθετα, όμως, επισημαίνεται ότι η έκθεση «αφορά την ταυτοποίηση του εικονιζόμενου συρμού με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503 χωρίς να πιστοποιεί την γνησιότητα του βιντεοληπτικού υλικού».
