Γιατί δεν έχουν οδό διαφυγής οι εθνικοί δρόμοι;
Το χάος και η απίστευτη ταλαιπωρία, που περίμενε χιλιάδες εγκλωβισμένους οδηγούς στην νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου την Πέμπτη (17/8/2023) ανέδειξε ένα ιδιαίτερα σοβαρό πρόβλημα, που υπάρχει στους ελληνικούς δρόμους.
Αυτό δεν είναι άλλο, πως σε μία έκτακτη κατάσταση, οι εθνικοί δρόμοι δεν έχουν οδούς διαφυγής.
Η κυβέρνηση τηρεί και πάλι σιγή ασυρμάτου, όπως και στις προηγούμενες κρίσεις του καλοκαιριού, με την έναρξη της δεύτερης θητείας της (Κροάτες χούλιγκαν, διαχείριση πυρκαγιών).
Η φωτιά στο βυτιοφόρο, που μετέφερε υγραέριο στην Αθηνών – Κορίνθου, ανέδειξε αυτό το μείζον πρόβλημα, της έλλειψης δηλαδή δρόμων διαφυγής.
Η κυβέρνηση επαναπαύτηκε και αυτή τη φορά σε μία κοινή ανακοίνωση, που εξέδωσαν ΕΛΑΣ και Πυροσβεστική με αφορμή τη φωτιά στο βυτιοφόρο και την 9ωρη ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών.
«Η ταλαιπωρία, ο εκνευρισμός και η αγανάκτηση των εγκλωβισμένων οδηγών είναι απολύτως κατανοητή και σεβαστή», αναφέρεται στην κοινή ανακοίνωση.
Χωρίς οδό διαφυγής
Το νέο απίστευτο μπάχαλο στην Αθηνών – Κορίνθου ανέδειξε ένα ιδιαίτερα σημαντικό πρόβλημα: Οι οδηγοί και οι επιβάτες που διασχίζουν τους εν λόγω δρόμους, καταβάλλοντας τσουχτερά διόδια, δεν έχουν οδό διαφυγής, εάν συμβεί μία έκτακτη κατάσταση.
Επίσης πρέπει να προβληματίσει το γεγονός, πως οι διαχειρίστριες εταιρείες κάνουν αισθητή την…απουσία τους σε συνθήκες κρίσης ενώ το πολυδιαφημισμένο «επιτελικό» κράτος εξαντλείται μόνο στις φιλότιμες προσπάθειες της Πυροσβεστικής.
Και σε αυτή την έκτακτη συνθήκη, η κυβέρνηση επεδίωξε να βγάλει μπροστά τις αρμόδιες υπηρεσίες και τα μέλη του υπουργικού συμβουλίου να μείνουν εκτός κάδρου.
Είναι ενδεικτικό, πως ούτε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Γιάννης Οικονόμου, ούτε ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας Βασίλης Κικίλιας καταδέχθηκαν να εμφανιστούν και να τοποθετηθούν για ένα περιστατικό, που οι αρμόδιες αρχές χαρακτήρισαν επικίνδυνο και περίπλοκο.
«Θα πρέπει όμως να γίνει αντιληπτό ότι οι αρμόδιες Αρχές κλήθηκαν να διαχειριστούν ένα περίπλοκο και επικίνδυνο περιστατικό σε συνθήκες πολύ αυξημένης κυκλοφορίας από την πρώτη στιγμή, με την κρίσιμη διαδικασία απομάκρυνσης του εύφλεκτου υλικού να έχει δυναμικό χαρακτήρα και με την πραγματοποίησή της να μετατοπίζεται χρονικά αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της μέρας από τη στιγμή που συνέβη το ατύχημα και μετά» τονίζεται στην κοινή ανακοίνωση.