Ο Βασίλης Κοκοτσάκης, εμπειρογνώμονας που έχει αναλάβει τις υποθέσεις των οικογενειών θυμάτων της τραγωδίας, έκανε μια ανάρτηση στα κοινωνικά δίκτυα, αναφέροντας καινούργια δεδομένα για το εμπορευματικό τρένο που συγκρούστηκε με την επιβατική αμαξοστοιχία στα Τέμπη.
Σύμφωνα με την ανάρτηση του κ. Κοκοτσάκη, παρουσιάστηκαν δύο φωτογραφίες που αφορούν την ένορκη κατάθεση του ελεγκτή του εμπορευματικού τρένου. Ο ελεγκτής, σύμφωνα με την κατάθεση του, είχε ελέγξει το τρένο στον σταθμό της Θεσσαλονίκης μεταξύ 19:40 και 20:30 το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Ωστόσο, η σύγκριση αυτής της κατάθεσης με τα επίσημα αρχεία του ΟΣΕ και τις καταστάσεις του εμπορικού σταθμού δημιουργούν αμφιβολίες, καθώς το τρένο φαίνεται να έφτασε στον σταθμό πολύ αργότερα, συγκεκριμένα στις 21:05.
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά την χρονική απόκλιση μεταξύ της ώρας που φέρεται να επιθεώρησε ο ελεγκτής το τρένο και της πραγματικής ώρας άφιξης του εμπορευματικού τρένου στη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα του ΟΣΕ, το τρένο δεν είχε φτάσει καν στον σταθμό την ώρα που ο ελεγκτής δήλωσε ότι το είχε επιθεωρήσει. Αυτή η διαφορά ωρών ενδέχεται να εγείρει ερωτήματα για την ακρίβεια της κατάθεσης του ελεγκτή και τη διαδικασία ελέγχου του φορτίου του τρένου.
Ο κ. Κοκοτσάκης, μάλιστα, θέτει το ερώτημα ποια αμαξοστοιχία επιθεώρησε ο ελεγκτής, όταν το τρένο ήταν ακόμα καθ’ οδόν και δεν είχε φτάσει στον σταθμό. Αναφέρει χαρακτηριστικά ότι το προηγούμενο φορτίο, που είχε επιθεωρηθεί στις 16:10 και 16:20, δεν φαίνεται να συνδέεται με το τρένο που τελικά έφτασε στις 21:05.