Η Ίσκρα έχει ξαναγράψει για τα απαράμιλλα επιτεύγματα της στρατιωτικής βιομηχανίας της Ταϊβάν, όπως τα ΤΟΜΑ που “ανοίγουν στις ραφές” (αυτό που απέφυγε βέβαια να γράψει ο αρθρογράφος μας είναι ότι σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, αυτό μπορεί να είναι πλεονέκτημα, αφού οι ρωγμές εξασφαλίζουν τον εξαερισμό του εσωτερικού των “καλοκαιρινών” ΤΟΜΑ). Έχει επίσης γράψει για τα άρματα μάχης που της πουλάνε οι ΗΠΑ και που ακόμη και οι Ουκρανοί δεν τα θέλουν.
Η τελευταία είδηση όμως μάλλον ξεπερνάει κάθε προηγούμενο ρεκόρ: Το νησί, που άλλοτε βρισκόταν στην κόψη της τεχνολογίας, φαίνεται ότι έχει υιοθετήσει εσχάτως την τεχνοτροπία steampunk. Τελευταία εφεύρεση, τα χειροκίνητα υποβρύχια!!!
Στις δοκιμές του νέου, ναυπηγημένου εντός της χώρας, υποβρυχίου, “κόλλησε” το υδραυλικό πηδάλιο.
«Το υποβρύχιο μπορούσε να συνεχίσει μόνο ευθεία μπροστά… Το προσωπικό συγκεντρώθηκε αμέσως στο δωμάτιο του πρυμναίου μηχανισμού διεύθυνσης. Οι μοχλοί ελέγχου του πηδαλίου βγήκαν έξω και κάθε άτομο τους έστριβε με το χέρι. Όταν κάποιος έχανε τις δυνάμεις του, το επόμενο άτομο αναλάμβανε.»
Εξετάζοντας το περιστατικό, ο ναύτης θυμήθηκε: «Το υδραυλικό σύστημα κατέρρευσε εντελώς και το πηδάλιο σε σχήμα Χ δεν μπορούσε να στρίψει καθόλου… Όλοι βασίζονταν σε στρατιώτες που παρατάσσονταν μέσα στο διαμέρισμα του μηχανισμού διεύθυνσης, εναλλάξ χρησιμοποιώντας ανθρώπινη δύναμη για να χειριστούν το πηδάλιο, κάτι που επέτρεψε στο υποβρύχιο να ξεφύγει από τον κίνδυνο.» Πρόσθεσε ότι δύο ρυμουλκά που συνόδευαν το Hai Kun αναγκάστηκαν να ελέγχουν στενά την πλώρη του, χρησιμοποιώντας δύναμη ώθησης για να επηρεάσουν την κατεύθυνσή του και να αποτρέψουν συγκρούσεις, ενώ το πηδάλιο αποκαταστάθηκε εν μέρει με χειροκίνητη προσπάθεια.
Το ευχάριστο πάντως είναι ότι η διοίκηση του ναυτικού του νησιού το οποίο οι ΗΠΑ προσπαθούν να μεταμορφώσουν σε κράτος, διαβεβαίωσε ότι όλα βαίνουν καλώς:
Η Διοίκηση του Ναυτικού ανέφερε ότι το πρόγραμμα «τηρεί την αρχή του εντοπισμού προβλημάτων, της επίλυσής τους και της σταδιακής ενίσχυσης της ρύθμισης του συστήματος και των βελτιώσεων των ελαττωμάτων». «Το σύστημα ελέγχου του σκάφους είναι εξοπλισμένο με αυτόματες, ημιαυτόματες και χειροκίνητες λειτουργίες ως πολλαπλά επίπεδα πλεονασμού. Οι ενέργειες απόκρισης εκείνη την ημέρα πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις διαδικασίες και εντός των ορίων ασφαλείας», πρόσθεσε.
Τα “πολλαπλά συστήματα πλεονασμού” είναι βασικός πυλώνας της σωστής σχεδίασης ενός κρίσιμου μηχανισμού, όπως γνωρίζει ο κάθε φοιτητής μηχανολογίας. Ελπίζουμε ο κανόνας αυτός να έχει εφαρμοστεί και στα άλλα υποσυστήματα του υποβρυχίου. Να υπάρχει, για παράδειγμα, πρόβλεψη ώστε σε περίπτωση που εμφανιστεί βλάβη στο σύστημα πρόωσης, οι ναυτικοί που επιβαίνουν στο μοιραίο υποβρύχιο να μπορούν να γυρίσουν την προπέλα με πετάλια. Καλό θα είναι επίσης το υποβρύχιο να είναι εφοδιασμένο με γρύλους, ώστε το πλήρωμα να μπορεί να το ανεβάσει χειροκίνητα στην επιφάνεια σε περίπτωση που εμφανίσει βλάβη στον αυτόματο μηχανισμό ανάδυσης του υποβρυχίου.
Και βέβαια θα είναι καλό, δια παν ενδεχόμενον, όπου πηγαίνει το Hai Kun να συνοδεύεται από δύο ρυμουλκά.
Σύμφωνα με το άρθρο του Military Watch Magazine, το Hai Kun έχει μια σειρά άλλα προβλήματα, τα οποία πάντως, κατά την άποψη του γράφοντος, είναι δευτερεύουσας σημασίας. Όπως το ότι στερείται ηχομόνωσης που θα δυσχέραινε τον εντοπισμό του από τα εχθρικά σονάρ (γιατί να χρησιμοποιήσουν σονάρ οι εχθροί; Αρκεί να εντοπίσουν τα ρυμουλκά και θα ξέρουν που είναι το χειροκίνητο), ή ότι ο κινητήρας ντίζελ του υποβρυχίου χρειάζεται αέρα για να λειτουργήσει και δε μπορεί να δουλέψει σε περίπτωση μακρόχρονης κατάδυσης (γι αυτό υπάρχουν τα πετάλια).
Από τη μεριά της, η Λαϊκή Κίνα καλά θα κάνει να επανεξετάσει τυχόν σχέδια βίαιης επανένωσης του νησιού. Οι ναυτικοί του Hai Kun, με τη γυμναστική που θα κάνουν στους επόμενους δοκιμαστικούς πλόες του υποβρυχίου, θα αποκτήσουν σύντομα δύναμη που θα ζηλεύει ο Σούπερμαν. Που να τα βάλλουν μαζί τους οι καλοζωϊσμένοι στρατιώτες της Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού, που διάγουν τρυφηλό βίο σε πλοία που τα κινούν μηχανές, ΤΟΜΑ που δεν είναι ανοιχτά στα στοιχεία της φύσης και άρματα μάχης με ενσωματωμένες τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολογίας;
