Ένα μεταγωγικό Y-20 της αεροπορίας του Κινεζικού Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού φέρεται να βιντεοσκοπήθηκε κατά την προσγείωση στην Αεροπορική Βάση Chkalovsky κοντά στη Μόσχα, τροφοδοτώντας εικασίες ότι μπορεί να παρέδωσε προμήθειες για την υποστήριξη των προσπαθειών εκσυγχρονισμού του στρατού της Ρωσίας. Παρόλο που η Ρωσία βασίζεται κυρίως στη Βόρεια Κορέα και σε μικρότερο βαθμό στο Ιράν [Πρόκειται για ισχυρισμό της Δύσης για τον οποίο ουδέποτε έχουν παρουσιαστεί αποδείξεις, ενώ τόσο η Ρωσία όσο και το Ιράν τον διαψεύδουν – σ.τ.μ.] για τον εφοδιασμό των δυνάμεών της, έχει επίσης προβεί σε περιορισμένες προμήθειες προηγμένου κινεζικού εξοπλισμού. Πλάνα που κυκλοφόρησαν από ρωσικά μέσα ενημέρωσης στα τέλη Μαΐου έδειξαν ότι το κινεζικής κατασκευής σύστημα λέιζερ Silent Hunter 3000 είχε αγοραστεί για χρήση στην πρώτη γραμμή για την άμυνα κατά των επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Έχει επίσης διατυπωθεί η εικασία ότι τα νέα συστήματα κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, τα οποία αποκαλύφθηκαν τον Ιούλιο ότι χρησιμοποιούνται από την προσωπική ομάδα ασφαλείας του Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν, μπορεί επίσης να είναι κινεζικής προέλευσης.
Στις αρχές Οκτωβρίου αναφέρθηκε ότι τα συστήματα ραντάρ FSTH-LD02 X-band και FSTH-LD03 Ku-band, που κατασκευάστηκαν από την Zhejiang Fanshuang Technology, είχαν παραδοθεί και χρησίμευαν ως τα «μάτια» των ρωσικών ομάδων κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε πολλαπλές μονάδες. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι προηγούμενες αναφερθείσες προμήθειες από την Κίνα επικεντρώθηκαν στην άμυνα κατά των επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, παραμένει μια σημαντική πιθανότητα ότι σε περίπτωση που το Y-20 μεταφέρει στρατιωτικό εξοπλισμό, το φορτίο μπορεί να είναι περαιτέρω συστήματα κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Οι προηγμένες τεχνολογίες μη επανδρωμένων αεροσκαφών και κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών της Κίνας καθιστούν αυτά τα συστήματα έναν σημαντικό τομέα όπου τα τοπικά και τα βορειοκορεατικά προϊόντα δεν μπορούν να προσφέρουν παρόμοια δυνατότητα, αναγκάζοντας τη Μόσχα να βασίζεται στο Πεκίνο, παρά την προτίμηση της Κίνας να αποφύγει την αποστολή οπλισμού σε μια ενεργή ζώνη μάχης. Η εξαιρετικά αμυντική φύση αυτών των συστημάτων μπορεί να είναι ένας σημαντικός παράγοντας στην προθυμία του Πεκίνου να κάνει ανοιχτά μεταφορές.
Το Y-20 έχει εμβέλεια 4.500 χιλιομέτρων, η οποία είναι ήδη από τις μεγαλύτερες στον κόσμο, και χωρητικότητα φορτίου 66 τόνων. Είναι το μεγαλύτερο μεταγωγικό αεροσκάφος σε παραγωγή οπουδήποτε στον κόσμο σήμερα. Η έναρξη λειτουργίας του αεροσκάφους το 2016 επέτρεψε στις ένοπλες δυνάμεις της Κίνας να τερματίσουν δεκαετίες εξάρτησης από τα σοβιετικά και ρωσικά μεταγωγικά Il-76, τα οποία είχαν σταματήσει την παραγωγή τους λίγο μετά τη διάλυση της ΕΣΣΔ, αναγκάζοντάς τις να προμηθεύονται μεταχειρισμένα από τα αποθέματα των διαδόχων κρατών. Η χρήση του αεροσκάφους, αντί του Il-76, για την πτήση προς τη Μόσχα μπορεί να προορίζεται ως ένδειξη υποστήριξης σε μια εποχή που οι χώρες του δυτικού κόσμου επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν την πίεση κατά της Ρωσίας στο θέατρο επιχειρήσεων. Η Ρωσία έχει αντιμετωπίσει όχι μόνο ουκρανικές δυνάμεις, αλλά και ομάδες από όλο τον δυτικό κόσμο, που κυμαίνονται από διάφορους εργολάβους όπως το Πολωνικό Σώμα Εθελοντών και την Αμερικανική Ομάδα Προώθησης Παρατήρησης, καθώς και εν ενεργεία προσωπικό όπως οι Βρετανοί Βασιλικοί Πεζοναύτες, και έχει εμπλακεί μαζί τους χωρίς σημαντική υποστήριξη με τη μορφή ανθρώπινου δυναμικού ή πολεμικού υλικού από κράτη εκτός της Βόρειας Κορέας.