ςΗ κυβέρνηση Τσίπρα ξεπούλησε το λιμάνι του Πειραιά για να γίνεται τώρα πεδίο πολέμου των ΗΠΑ με τις πλάτες της κυβέρνησης προκειμένου η Ελλάδα να αλωθεί από τις ΗΠΑ και στο πεδίο των μεταφορών και των μεγάλων εμπορικών δρόμων όπως ο IMEC!!!
Παναγγ. Λαφαζάνης
Τα Ναυπηγεία της ONEX στην Ελευσίνα θα χρησιμοποιήσουν οι Αμερικανοί, για να ανοίξουν τη δική τους εμπορική και ενεργειακή δίοδο προς την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, σε συνέχεια των πρόσφατων συμφωνιών για την αναβάθμιση των γεωπολιτικών σχέσεων των δύο χωρών.
Το πρώτο επίσημο βήμα έγινε χθες, όπου μετά τη συνάντηση του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου, με την Αμερικανίδα πρέσβη, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, ανακοινώθηκε ότι τα Ναυπηγεία της ONEX στην Ελευσίνα θα λειτουργήσουν και ως λιμάνι.
Ουσιαστικά, πρόκειται για την αμερικανική απάντηση στον «δρόμο του μεταξιού» που έχει ανοίξει από την Ελλάδα προς την Ευρώπη ο κινεζικός ναυτιλιακός όμιλος Cosco, ο οποίος κατέχει το 67% του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά, με τη σύμβαση παραχώρησης να έχει διάρκεια μέχρι το 2052. Χαρακτηριστικές, άλλωστε, είναι και οι πρόσφατες δηλώσεις της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ στον ANT1, όπου δήλωσε χαρακτηριστικά για την εποχή που το μεγαλύτερο λιμάνι πέρασε στα χέρια της κινεζικής εταιρείας: «Δεν υπήρχε τόση σταθερότητα στην Ελλάδα. Δυστυχώς, εκείνη την εποχή, όπως είχε αναφέρει ο πρωθυπουργός σας, δεν υπήρχαν άλλοι πλειοδότες. Ήταν μία περίοδος οικονομικής ύφεσης, τα πράγματα ήταν λίγο δύσκολα. Δεν υπήρχε τόση σταθερότητα στην Ελλάδα και νομίζω πως γι’ αυτό συνέβη. Είναι ατυχές, αλλά νομίζω πως υπάρχουν τρόποι να παρακαμφθεί, να βρεθεί λύση», υποστήριξε.
Όπως τόνισε ο κ. Θεοδωρικάκος μετά τη συνάντηση με την κ. Γκίλφοϊλ, «το υπουργείο Ανάπτυξης αναλαμβάνει άμεσα νομοθετική πρωτοβουλία, με την οποία η ONEX, που επιχειρεί στα Ναυπηγεία Ελευσίνας και έχει χρηματοδοτηθεί από την Αμερικανική Κρατική Αναπτυξιακή Τράπεζα DFC, έχει τη δυνατότητα να επεκτείνει τις δραστηριότητές της, εκτός από τη ναυπηγική βιομηχανία, και στον εμπορικό, διαμετακομιστικό, λιμενικό, ενεργειακό και αμυντικό τομέα».
Ο ίδιος, αναφέροντας ότι συνεχάρη την πρέσβη για την καθοριστική συνδρομή της στις πολύ σημαντικές ενεργειακές συμφωνίες, με τις οποίες η Ελλάδα καθίσταται κόμβος ενεργειακής ασφάλειας για την ευρύτερη περιοχή και όλη την Ευρώπη, επεσήμανε πως «είναι σαφές ότι, με την ενίσχυση της στρατηγικής μας συνεργασίας με τις ΗΠΑ, η Ελλάδα δεν καθίσταται μόνο ενεργειακός κόμβος, αλλά ενισχύεται ακόμη περισσότερο η στρατηγική του παραγωγικού μετασχηματισμού της ελληνικής οικονομίας, του νέου παραγωγικού προτύπου, με νέες σημαντικές επενδύσεις, νέες υποδομές, ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σημαντικών κλάδων της ελληνικής οικονομίας και χιλιάδες ποιοτικές θέσεις εργασίας». «Είναι μεγάλη η χαρά που βρίσκομαι εδώ, στην Αθήνα και στην όμορφη χώρα σας, την Ελλάδα. Με τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Θεοδωρικάκο ξεκινήσαμε τη φιλία και τη συνεργασία μας πριν από 10 μήνες, σχετικά με όσα θέλουμε από κοινού να πετύχουμε», επεσήμανε από την πλευρά της η κ. Γκίλφοϊλ, για να συμπληρώσει ότι «σήμερα, είναι πραγματικά τιμή να βρίσκομαι εδώ αυτοπροσώπως, να δουλεύουμε μαζί και να μπορούμε ήδη να ανακοινώσουμε σημαντικά πράγματα για τη διμερή σχέση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ελλάδας». Η πρέσβης των ΗΠΑ πρόσθεσε ότι «έχουμε πολλές ευκαιρίες και συζητήσαμε σήμερα τη συνεργασία στους βασικούς τομείς της ενεργειακής ασφάλειας και της ναυπηγικής βιομηχανίας. Αυτές είναι δύο προτεραιότητες του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ.
Η ενεργειακή ασφάλεια, όπως έχω πει, ισούται με εθνική ασφάλεια. Και χαιρόμαστε που έχουμε ισχυρούς εταίρους στην Ελλάδα, που κατανοούν τη σημασία του τομέα. Προσβλέπουμε στην επέκταση και χρήση του λιμανιού Ελευσίνας ως κόμβου logistics σε αυτή τη σημαντική γεωπολιτική περιοχή. Αποτελεί ένα κομβικής σημασίας βήμα προς τα εμπρός. Και ανυπομονώ να συνεργαστώ με τον κ. υπουργό».
Τι σημαίνει η συμφωνία
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», στα Ναυπηγεία της ONEX στην Ελευσίνα που ήδη διαθέτουν λιμενικές υποδομές, θα πραγματοποιηθούν επενδύσεις, για να χρησιμοποιηθεί και ως λιμάνι. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στους τομείς του χύδην ξηρού φορτίου (bulk carriers), της ενέργειας και ειδικά στην υποδοχή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), ενώ θα εξυπηρετούνται και θαλάσσιες μεταφορές ειδικού τύπου φορτίων.
Το project, όπως έγινε και με την περίπτωση των ναυπηγείων, θα υλοποιηθεί με τη συμμετοχή της κρατικής αναπτυξιακής τράπεζας των ΗΠΑ (DFC). Πρόσφατα, μάλιστα, ο πρόεδρος του ομίλου ONEX, Πάνος Ξενοκώστας, είχε δηλώσει στο Ζάππειο, στις εργασίες του P-TEC: «Η Ελλάδα μπορεί να αποτελέσει εναλλακτικό διάδρομο μεταφοράς αγαθών και ενέργειας από την Αττική προς τα Βαλκάνια και την Ανατολική Μεσόγειο».
Οι σχετικές επενδύσεις ευθυγραμμίζονται με τον ευρωπαϊκό στόχο της ενεργειακής αυτονομίας και διαφοροποίησης πηγών προμήθειας, τόνισε και προσέθεσε ότι η εξέλιξη του διεθνούς ανταγωνισμού στη ναυπηγική και τη θαλάσσια βιομηχανία διαμορφώνεται πλέον σε παγκόσμια κλίμακα, με έντονη δραστηριότητα σε αγορές, όπως η Κίνα και η Ινδία.
Τ. Θεοδωρικάκος: «Τεράστιο logistics hub»
Μιλώντας στη «Ν», ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος σημείωσε ότι πρόκειται για μια σπουδαία εξέλιξη, η οποία συνδέεται με την αλλαγή του παραγωγικού προτύπου της οικονομίας, καθώς στα Ναυπηγεία Ελευσίνας θα λειτουργήσει ένα τεράστιο logistics hub για τον εμπορικό, διαμετακομιστικό, λιμενικό, ενεργειακό και αμυντικό τομέα, στο οποίο θα δημιουργηθούν πολλές επιχειρήσεις και χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Ο ίδιος επεσήμανε ότι το λιμάνι θα συνδεθεί σύντομα με το Θριάσιο, ενώ άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να υπάρξουν κοινές πρωτοβουλίες στον χώρο των Ναυπηγείων Ελευσίνας, στον αμυντικό τομέα.
Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι από τη διακρατική συνεργασία και με δεδομένο ότι θα υπάρξει ειδικό καθεστώς στον Αναπτυξιακό Νόμο, ύψους 150 εκατ. ευρώ, για την αμυντική βιομηχανία, είναι πιθανό να υπάρξουν και επενδύσεις στον αμυντικό τομέα, όπως για παράδειγμα η ναυπήγηση πολεμικών πλοίων. Ο ίδιος σημείωσε ότι η νομοθετική πρωτοβουλία για την επέκταση των δραστηριοτήτων των Ναυπηγείων της Ελευσίνας θα ενσωματωθεί στο σχέδιο νόμου για την Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή, που θα ψηφισθεί στη Βουλή στις 27 Νοέμβρη.