Ο Υφυπουργός Εξωτερικών του Ιράν για Νομικά και Διεθνή Θέματα, Καζέμ Γκαριμπαμπάντι, απέρριψε την προσφορά της Γαλλίας για την αποναρκοθέτηση του Στενού του Ορμούζ σε συνεργασία με τους συμμάχους της, λέγοντας ότι η επιχείρηση θα διεξαχθεί αποκλειστικά από την Ισλαμική Δημοκρατία.
Ο Γκαριμπαμπάντι έκανε τις δηλώσεις αυτές τη Δευτέρα, αφού ο Γάλλος Πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε ότι η χώρα του και το Ομάν αποφάσισαν να συνεργαστούν, σε συντονισμό με τους εταίρους, για την αποναρκοθέτηση του Στενού του Ορμούζ, ώστε να διασφαλίσουν τις θαλάσσιες οδούς και να διασφαλίσουν την ελεύθερη και άνευ όρων διέλευση μέσω της στρατηγικής πλωτής οδού.
«Σύμφωνα με το Μνημόνιο Συνεργασίας (ΜΣ) του Ισλαμαμπάντ, η αποναρκοθέτηση [του στενού] θα πραγματοποιηθεί αποκλειστικά από το Ιράν και όχι από καμία άλλη χώρα», είπε.
Ο υφυπουργός Εξωτερικών σημείωσε επίσης ότι το Ιράν δεν θα επιτρέψει καμία ξένη παρέμβαση στην απομάκρυνση ναρκών από το Στενό του Ορμούζ, δεδομένης της τρέχουσας «ευαίσθητης και περίπλοκης» κατάστασης στο κρίσιμο ενεργειακό σημείο συμφόρησης.
«Συμβουλεύουμε έντονα τη Γαλλία να μην περιπλέξει την κατάσταση με τις προκλήσεις της», πρόσθεσε.
Το Ιράν περιόρισε τη διέλευση μέσω του Στενού του Ορμούζ, το οποίο ευθύνεται για το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου, σε απάντηση στην παράνομη επιθετικότητα ΗΠΑ-Ισραήλ στη χώρα που ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου και σταμάτησε με την κατάπαυση του πυρός στις 8 Απριλίου.
Στις 17 Ιουλίου, το Ιράν και οι ΗΠΑ υπέγραψαν το Μνημόνιο Συνεργασίας που καταρτίστηκε με τη μεσολάβηση του Πακιστάν, το οποίο ζητά τον οριστικό τερματισμό των εχθροπραξιών σε όλα τα μέτωπα και περιλαμβάνει δέσμευση και από τις δύο πλευρές να διεξαγάγουν περαιτέρω συνομιλίες για μια τελική συμφωνία τις επόμενες 60 ημέρες.
Σύμφωνα με τη συμφωνία των 14 σημείων, το Ιράν υποχρεούται να διασφαλίσει τη διέλευση χωρίς διόδια για εμπορικά πλοία για τουλάχιστον 60 ημέρες, με πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας στο Στενό του Ορμούζ εντός 30 ημερών.
Το Ιράν έχει τονίσει ότι το στενό δεν θα επιστρέψει στις προπολεμικές συνθήκες, τονίζοντας το νόμιμο δικαίωμά του στην κυριαρχία επί της πλωτής οδού.