Νέα NAVTEX εξέδωσε η Τουρκία για έρευνες από το ωκεανογραφικό πλοίο «Πίρι Ρέις».
Δεσμεύει περιοχές της Λέσβου και της Χίου, για το χρονικό διάστημα από 4 έως 14 Οκτωβρίου.
Υπενθυμίζουμε ότι στις 15 Σεπτεμβρίου η Τουρκία με NAVTEX είχε προαναγγείλει έρευνες από το «Πίρι Ρέις», αλλά το σκάφος δεν βγήκε ποτέ από το λιμάνι της Σμύρνης.
Η NAVTEX της Τουρκίας
Η νέα NAVTEX εκδόθηκε από τον υδρογραφικό σταθμό της Σμύρνης την Πέμπτη. Είναι σχεδόν ίδια με την προηγούμενη του Σεπτεμβρίου.
Προβλέπει την έξοδο του Piris Reis σε περιοχή δυτικά της Χίου και της Μυτιλήνης.
Αναμένεται η έκδοση αντι-Navtex από τον σταθμό της Λήμνου.
Οι συνεχείς προκλήσεις και το ωκεανογραφικό
Το τουρκικό ερευνητικό / ωκεανογραφικό σκάφος Πίρι Ρέις κατασκευάστηκε το 1978 στη Γερμανία (Schiffswerft Diedrich Oldersum) και έχει μήκος περίπου 36 μέτρα. Θεωρείται πλέον ξεπερασμένης τεχνολογίας και η Τουρκία το χρησιμοποιεί κυρίως για σημειολογικούς λόγους.
Είναι εξοπλισμένο με όργανα όπως CTD (conductivity, temperature, depth – μετρήσεις αγωγιμότητας, θερμοκρασίας και βάθους), ηχοβολιστή, γερανό, εργαστήριο υγρής χημείας (wet chemistry lab), κ.ά. Έχει αυτονομία περίπου 20 ημέρες χωρίς να χρειάζεται να εισέλθει σε λιμάνι. Φιλοξενεί πλήρωμα και επιστημονικό προσωπικό.
Τον Σεπτέμβριο 2025, η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX με την οποία ανακοινώνει ότι το ωκεανογραφικό Πίρι Ρέις θα διεξάγει επιστημονικές έρευνες σε περιοχές του Αιγαίου. Το… πρόγραμμα έρευνας αφορά θαλάσσια ζώνη δυτικά της Λέσβου, νότια της Χίου και προς τη νησίδα Καλόγερος (ανάμεσα σε Χίο και Άνδρο).
Η δε νησίδα Καλόγερος θεωρείται ιδιαίτερα ευαίσθητη λόγω της ένταξής της σε πεδίο βολών των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων (ασφαλής χρήση ως στρατιωτικό πεδίο).
Υπήρξε ελληνική απάντηση με αντι‑NAVTEX (154/25 από το σταθμό Λήμνου), στην οποία η Ελλάδα αμφισβητεί την αρμοδιότητα της Τουρκίας να εκδώσει NAVTEX για τις εν λόγω περιοχές, καθώς πολλές από τις τοποθεσίες βρίσκονται εντός ελληνικής υφαλοκρηπίδας ή εντός ελληνικών χωρικών υδάτων.